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上汽研发总院首席科学家金杰盂博士离职，导致多项智驾业务面临整合。他曾担任大疆和国内某科技公司的高管，负责无人机感知相关工作和传感融合首席科学家职位。在上汽期间，他率领 PP-CEM 团队负责 Rising Pilot 的研发工作，该团队目前约有 400 人。目前，飞凡汽车的智驾系统被认为是上汽自研自动驾驶中唯一的成功方案，但在当前市场竞争压力下，飞凡可能需要降低成本，选择成熟的方案。