飞凡汽车成立两年多以来，其上市的两款产品R7和F7未能引起市场关注。面临市场竞争挑战，上汽集团尝试整合内部的智能驾驶研发团队，但负责飞凡品牌智能驾驶业务的PP-CEM团队负责人Pia Hu已离职，团队被打散。据悉，Pia Hu可能加入导远公司。此外，飞凡智驾部门传出裁员消息，涉及约300人。飞凡汽车的市场表现不佳，去年零售销量约为2.14万辆，远低于智己汽车和其他新能源品牌。今年1月，上汽集团宣布更换飞凡汽车CEO，由王骏接任。面临挑战，上汽集团计划在2025年实现自主品牌新能源占据70%市场份额的目标。