我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机 —— 崇太长江隧道「领航号」掘进突破 10000 米大关，距离长江南岸仅剩 1000 米，标志着崇太长江隧道工程向 350 公里时速高铁过江目标迈出关键一步，这也是全世界直径 15 米盾构机首次一次连续掘进 10000 米。