我国自主研制的最大直径盾构机「沧渊号」在中交天和常熟制造中心下线，将用于海太长江隧道左线掘进施工。该盾构机开挖直径 16.66 米，整机总重超 5650 吨。海太长江隧道连接南通海门与苏州太仓，设计为双向六车道高速公路，计划 2028 年建成，建成后将缓解苏通大桥交通压力，促进长三角区域融合发展。