销量持续下滑，消息称保时捷拟再裁员 5000 人并下调员工薪资

保时捷处境严峻，2024 年销量较 2023 年大幅下滑，2026 年上半年销量同比降 15%，短期或进一步恶化。燃油版 Macan 本月停产，继任车型最快 2028 年上市。718 系列去年 10 月停产，全新车型最快 2027 年回归。为改善财务状况，保时捷计划额外裁员约 5000 人，累计裁员将达约 9000 人，还可能下调员工薪资，以换取 2035 年前的就业保障，新一轮裁员主要集中在研发部门，同时将加强与奥迪合作分摊研发成本。此外，保时捷仍计划扩充产品阵容，此举也呼应大众集团整体降本计划。目前保时捷因关键产品缺席、中国市场销量下滑等，短期压力较大。