Readhub

有博世中国内部员工透露，公司已开启裁员近 200 人，「重灾区」是无锡的燃油汽车和氢燃料电池项目，另有员工证实且称补偿为 N+4，今年 6 月还将在国内再裁员，涉及人数更多，但博世中国官方否认，称是正常经营管理深化行为。事实上，博世此前已在德国多次裁员。此次中国区裁员受传统燃油汽车业务不振影响，且在零部件领域受中国厂商竞争，市占率优势降低，营收增速放缓。博世中国在国内传统燃油车市场萎缩、新能源汽车领域难以形成优势，保障市场份额难度大。