乘联分会崔东树称，近几年乘商分化明显，房地产下滑使商用车走弱、乘用车消费改善。2025 年，政策推动下乘用车增速达 11%，电动化推动新能源商用车走强，含微客的客车市场增长较强。以旧换新政策对乘用车拉动大，部分暂停地区已恢复，行业治理「内卷」有进展，车市总体走势放缓。