即将离任的保时捷首席执行官奥利弗・布鲁姆认为，公司在 2025 年完成结构、成本和产品战略全面调整后，已为未来做好准备。他称对完全灵活的驱动系统大量投资，创造了「非常稳健的未来布局」，虽承认保时捷身处「大规模危机」，但认为从明年起将有积极趋势。布鲁姆将在保时捷留任至年底，之后转战沃尔夫斯堡，前迈凯伦高管迈克尔・莱特斯将于 2026 年初接任。周五保时捷披露利润大幅下滑，归因于战略调整，7-9 月录得营业亏损，主要压力来自战略转向，预计今年度过最低谷，2026 年起显著改善。