莲花集团CEO冯擎峰在微博发文，强调赛道的敬畏不仅仅是电机和马力的堆砌，而是弯道性能，暗示莲花和保时捷在这方面领先。这似乎是对雷军宣称小米SU7 Ultra是地表最快四门量产车的回应。