2024年加州自动驾驶车辆测试里程下降50%，无人驾驶测试里程降幅达83%，行业呈现整合趋势。Waymo转型为商业化机器人出租车运营商，Cruise关闭加州测试业务，特斯拉未记录测试里程。DMV年度报告显示，各公司自动驾驶技术表现难以直接比较。目前，6家公司获得无人驾驶测试许可，其中3家获得商业化运营许可。尽管测试里程下降，行业投资依然活跃，Wayve和Waymo分别融资10亿美元和56亿美元。