2024年欧洲31个国家和地区纯电动汽车销量为199万3102辆,同比下降1%,为首次年度销量下降。德国因停止购车补贴,销量同比大幅下降27%。法国因排除亚洲产纯电动汽车补贴,销量同比下降3%。英国因设定零排放车辆销售义务,销量同比增长21%,首次超越德国。比利时延续购车补贴政策,销量同比增长37%。2024年欧洲新车销量同比增长1%,混合动力汽车销量增长20%,插电混动汽车销量减少4%,汽油动力车销量下降7%,柴油动力车销量减少12%。
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