玛莎拉蒂品牌在华销量自2018年起开始下滑，面临财务困境和亏损。2024年前8个月，其在华进口销量仅为840辆，同比下滑74%。同时，宾利、兰博基尼、劳斯莱斯、迈凯伦等超豪华品牌在华销量也出现两位数跌幅，迈凯伦跌幅高达88%，表明超豪华车市场在中国均面临挑战。