研究人员开发出了一种成本极低的氯化铁阴极材料,用于制造固态电池。这种新材料不仅价格仅为传统阴极材料的1%—2%,而且能够储存相同数量的电量。氯化铁的晶体结构使其在储存和运输锂离子方面表现优异,且其工作电压高于现有电极材料,电池容量更大,稳定性和耐用性也更佳。该技术预计在5年内可实现商业化,将大幅降低电动汽车和整个锂离子电池市场的成本。
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