在明年推出的新充电支付技术，并与更多合作伙伴结成联盟，从而在能源基础设施这一电动汽车关键领域与特斯拉展开竞争 … 此前，大众已经聘请了电力行业的资深人士埃尔克・泰米（Elke Temme），她曾在德国能源公司RWE和Innogy工作了近20年时间，大众此举是为了帮助公司获得更好的状态来与特斯拉竞争 … 泰米计划在2022年之前将大众欧洲充电和能源部门（称为Elli）的工作人员增加一倍，达到约300人，今年该部门的员工数量已经增加了两倍。