广汇汽车面临面值退市风险，连续20个交易日收盘价低于1元。公司曾尝试多项自救措施，包括转让控制权、签订战略合作协议和增持股份，但退市风险依旧未能解除。广汇汽车的财务状况不容乐观，去年评级被下调至「CCC-」级，预计2024年半年度将出现大幅亏损。尽管公司加快新能源网点布局并提升新能源汽车销量，但受市场竞争激烈和消费降级影响，新车销售规模和毛利率下滑。在汽车市场向新能源转型的大背景下，传统经销商集团面临巨大转型压力。