汽车芯片短缺进入第四阶段，多家车企连续 3 个月产量减半

多家车企人士告诉表示，7 月至今爆发的新一轮芯片短缺影响面积和缺货程度，尤胜去年底和今年二季度 … 包括大众、本田、日产等在内多家外企中国合资公司和本土车企已经连续 3 个月产量接近于「腰斩」… 合资品牌方面，一汽大众速腾、宝来、迈腾最近都极度缺车，同为大众系的上汽大众主要是朗逸受芯片短缺的影响较大，提车周期从 12 周拉长到 45 周。