宝马、沃达丰和爱立信周三作出了最后努力，试图说服欧盟委员会为在汽车中应用5G网络铺平道路 … 路透社上月看到的最新草案显示，欧盟车联网将采用名为ITS-G5的WiFi技术。监管部门将在新规实施的3年之后对这项政策进行评估。ITS-G5的支持者包括大众、雷诺、恩智浦、Autotalks和Kapsch TrafficCom … 宝马、沃达丰和爱立信则支持另一种5G标准C-V2X，并指出这种技术正在中国和美国取得切实的进展。。其他支持该方案的厂商包括戴姆勒、福特、标致雪铁龙、德国电信、华为、英特尔、高通和三星。