乘联分会崔东树：本轮乘用车市场下行属于阶段性结构性波动

乘联分会秘书长崔东树表示，2026 年 8 月车市零售环比回升 5.5%，是多重因素交织共振的结果。国际油价高位震荡推高燃油车用车成本，燃油车消费需求持续萎缩。8 月制造业 PMI 仍处荣枯线之下，终端内需回暖力度有限。8 月车市终端订单与客流前低后高，高温假抑制上旬客流，成都车展带动下旬热度，月末冲量拉动零售修复。新能源安全新国标落地后行业从「价格内卷」转向「价值竞争」，叠加扩内需政策落地为车市提供支撑，本轮市场下行属阶段性结构性波动，行业趋势性恶化判断为时尚早。