2025 首届汽车用钢供需座谈会在江苏无锡召开，中国钢铁工业协会副会长骆铁军指出，汽车行业是钢铁主要下游及高端钢材消费行业，新涌现汽车主机厂使传统汽车用钢供需格局与供应链模式生变，招标采购等定价模式引发钢企「内卷」，损害多方利益，呼吁钢企反「内卷」，望获汽车方认可响应。中国汽车工业协会副秘书长陈士华称，汽车、钢铁行业在全球占有率高，汽车行业面临挑战，此次会议建立交流机制有助于推动上下游联合创新、促进行业可持续发展。钢协市场调研部副主任刘彪介绍，中国钢铁为下游提供竞争优势，未来钢铁需求总量或降，但汽车用钢需求有增长空间，将继续为汽车提供优质产品。