曾担任集度汽车、极越 CEO 的夏一平正主导引入中东投资方推进极越破产重整，过程中百度寻求退出。11 月 25 日，极越汽车宣布上海集度汽车启动预重整程序，将在临时管理人监督下维持核心业务运转。极越目前留小规模团队低功率运行，夏一平重心在处理破产重整。极越破产重组最大难题是高达 70 亿的庞大债务，在相关部门协调下，吉利和百度解决了部分员工欠薪、裁员赔偿及部分供应商欠款问题，但二者也是极越最大债权人，其态度对破产重整至关重要。此前百度为极越投入约 80 亿，销量不佳。目前极越破产重组进程较顺利，12 月 3 日武汉集度汽车服务有限公司要求债权人 12 月 26 日前申报债权，不过债权登记、确认及引入新投资方表决可能是持久战，但相比威马，极越债务规模小、债权单一，或加快重整进程。