特斯拉公布了迄今为止最为详细的高级辅助驾驶系统的性能与相对安全性报告。其宣称在北美地区，使用 FSD 系统的车主平均行驶约 500 万英里才会发生一次重大碰撞，轻微碰撞间隔约 150 万英里，这一事故率远低于美国国家公路交通安全管理局提供的全国平均数据。长期以来，特斯拉按季度发布的「车辆安全报告」常因数据不充分受批评，且对得州奥斯汀的自动驾驶出租车试驾项目未披露安全信息。此次还公布了 FSD 在非高速公路上的表现，平均每行驶 290 万英里发生一次重大碰撞，每 98.6 万英里发生一次轻微事故，也远低于美国平均水平。此外，特斯拉首次公布术语定义，采用美国联邦机动车辆安全标准，将按季度更新数据，专注于碰撞频率和气囊触发率等客观可量化指标。