近期，韩国多位特斯拉车主反映部分车型电池管理系统故障，最大充电量被限制在 50% 左右，特斯拉消极应对引发消费者不满。虽其在韩汽车注册量大幅增长，9 月注册量同比激增超 570%，连续三月居进口车注册榜首，但服务体系建设滞后。韩国国土交通部已展开调查，确认缺陷将强制召回。上个月要求特斯拉提交整改计划，至今未获回应。韩国环境部考虑取消其电动汽车补贴资格。