乘联分会崔东树:明年新能源车征收购置税的可能性很大,继续免税压力太大
2025 年 9 月 12 日
新能源汽车免征购置税政策将于 2026 年 1 月结束引发关注。乘联分会秘书长崔东树分析,明年新能源汽车征收 5% 购置税可能性大,因 2023 年相关政策明确 2026-2027 年减半征收,且新能源车体量大、税收压力大。2023 年三部门公告,2024-2025 年新能源汽车免征购置税(每辆乘用车免税额不超 3 万元),2026-2027 年减半征收(每辆乘用车减税额不超 1.5 万元),减半后实际税率 5%。2025 年 1-8 月,我国新能源乘用车零售销量增长、渗透率达 51%,市场主力渐由燃油车切换为新能源车。
2026-04-12
乘联分会崔东树:预计 2026 年汽车总批发量 3480 万辆 同比增长 1%2026-04-02
乘联分会:3 月全国乘用车厂商新能源批发预估 112 万辆 同比去年持平2026-03-15
乘联分会崔东树:2 月乘用车均价 18.0 万元 同比提升 1.5 万元2026-02-05
乘联分会崔东树:2025 年中国占世界汽车份额 36%2026-02-04
乘联分会:1 月全国乘用车厂商新能源批发预估 90 万辆 同比增 1%2026-01-26
乘联分会崔东树:2025 年中国汽车出口 832 万辆同比增长 30%2026-01-22
乘联分会:1 月狭义乘用车零售预计 180 万辆,新能源预计 80 万辆2026-01-05
乘联分会:2025 年中国新能源乘用车市场销量预计增速 25% 左右查看更多
体验专业版特色功能,拓展更丰富、更全面的相关内容。