新国标《乘用车制动系统技术要求及试验方法》正式发布，将于2026年1月1日实施。相比旧版，新增电力传输制动、电力再生制动等内容，并对驻车解除、制动衬片磨损检查等作出修改。为避免误操作，明确要求默认状态下不可通过松油门踏板减速至停车，需使用制动踏板完成刹停，规范了「单踏板模式」。