就在日前，彭博社通过对Cruise和通用汽车内部多位知情人士的采访，找到了问题的答案——Dan Ammann与通用汽车CEO、有着铁娘子之称的Mary Barra就Cruise的发展方向问题产生了严重的分歧 … Barra和通用汽车的董事会正在推动一项愿景，其中包括将Cruise的自动驾驶技术应用于通用旗下的豪华品牌凯迪拉克，在门店销售搭载Cruise技术的自动驾驶汽车，让Cruise为通用汽车的电动卡车送货业务提供技术支持 … Barra和董事会希望将Cruise保留在通用内部，这样既可以让通用汽车获得其Robotaxi业务的高额利润，也能技术共享，让通用更直接地获取Cruise的资源以制造其他自动驾驶汽车和服务，此外，Cruise还能帮通用汽车增强自己的辅助驾驶技术。