保时捷在德国莱比锡工厂投入使用了一个由废旧电动汽车电池打造的5兆瓦储能系统。该系统由4400个电池模块组成，设计寿命超过十年，可在短时间内承受高过载。这些电池模块来自保时捷Taycan车型的预生产和测试车辆，无需技术改动即可用于储能系统。该系统旨在提高工厂的经济效益和自给能力，同时优化电网负荷。保时捷计划将该技术推广至其他工厂。