本来以为「每周5000台」小目标的达成能稍稍安抚一下消费者的情绪，没想到接着就被华尔街分析师捅破了真相：据CNBC报道，美国投行公司Needham＆Co分析师拉Rajvindra Gill指出，约有23%的用户取消特斯拉Model 3的订单，而这一退单比例与2017年同期的12%相比，几乎翻了一番 … 7月20日，据路透社消息称，特斯拉的老伙伴松下担心其来自巴西的原材料受到美国制裁的牵连，闹了点小「情绪」：这家电池厂商目前已暂停与钴供应商的供货关系，而这批钴资源的主要用处是特斯拉Model S和Model X的电池生产 … 在消费者尚未完全接受电动汽车这一新鲜事物的今天，马斯克对自家产品的坚持也只是起到了教育市场的作用。